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  [云南]全新08款凯迪拉克CTS 傲然登陆
  中国港口汽贸网   责任编辑:薛丽 [2008-4-28 09:56]  中国港口汽贸网独家报道  
   
 

    凝聚凯迪拉克全球设计师和工程师无数心血,历经百般精准调教的全新凯迪拉克CTS,凭借着引领时尚的运动外观设计和纯正手工的内饰艺术,彰显了令人瞩目的风范;而高效精准的动力操控、前沿领先的科技配备和极致可靠的安全系统,则带来令人震撼的表现。随着08款CTS的上市销售,凯迪拉克将成为消费者更加追崇的热点车款,也将进一步巩固其在国内豪华车市场的领导者地位。

    在传承经典“钻石切割”理念的同时,全新凯迪拉克CTS更全力打造最具时尚运动感的外观设计。雕刻般的盾形镀铬格栅,彰显出强劲视觉冲击力。车身各处的镀铬饰条,赋予整车眩目的豪华气质。饱满流畅的曲线和动感的设计元素呈现出双门跑车般的车身比例,配合覆盖车顶面积70%的同级别最大全景观双层天窗,令前、后排乘客拥有更宽阔的明媚视觉体验,仿佛置身于敞篷跑车。

    要求苛刻的设计师们更是将CTS的内饰打造的非常完美,极具跑车感的仪表盘上护罩、紧凑排列的控制按钮使人恍若置身飞机机舱。在选料、表面工艺及舒适度上的严苛要求,满足了豪华性能车市场最挑剔用户的品位与需求。触手可及的顶级Sapele Pommele实木饰板、同级唯一用手工皮革包裹的大师级“Cut & Sew”精致手工内饰、借鉴现代家居间接灯光照明技术的车内气氛灯光设计等,彻底提升了整体高贵细腻的质感和现代艺术品位。

    全新凯迪拉克CTS搭载通用汽车全球骄傲的3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机,SIDI发动机给08款CTS起来“如虎添翼”的作用,SIDI双模智能直喷发动机所拥有的卓越性能得益于多种高新技术的应用:

    1、这台60°夹角的V6发动机采用的是全铝设计,以降低自重;

    2、保留了D-VVT——双可变气门正时技术;

    3、加持了全新第三代缸内直喷技术(与之前的顺序式电子喷射不同),新的缸内直喷能够将汽油准确地从汽缸顶部喷入汽缸内部,从而完善燃烧。这是一项精密的燃油喷射技术,需要超精密的设计加工,并以数百Pa的压力压入汽缸,改变了传统发动机进气道喷射的方式,燃烧更加精准,控制更加严密。这也是美国第一批采用缸内直喷的发动机。

    这些技术的交织融合,使得这台新的3.6SIDI发动机达到了229kw/6300rpm的功率输出;同样在扭矩上也提升至374Nm;极速将达到241km/h;0-100 km/h 加速仅需6.3 秒。与之相反的是,油耗较上一代发动机有了大幅度的降低;同时,冷启动时碳氢化合物的排放减少高达25%。

    在安全表现方面,全新凯迪拉克CTS也具备了同级车中的领先性。整车达到了北美五星的碰撞标准,其时速从百公里到静止仅仅36.5米的制动距离在同级车中无人能比。如此近乎完美的前沿科技性能和引领时尚的设计,使得全新凯迪拉克CTS早已成为一些中国媒体报道中2008年最值得期待的豪华车之一。


本新闻由云南凯迪提供


 
 
 
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