自从大众揭开“一升”概念车的面纱，转眼6年已经过去了，厂商预计2012年将实行量产。碳质纤维单壳车身的价格也从3.5万英镑滑落到5千英镑。

　　据英国媒体报道，大众将提前两年完成这一计划，我们有幸在2010年看到这一量产车型。据悉，这一小车的耗油量为每加仑行驶282英里，折合每百公里0.83升，车身重量仅为300千克，搭载1+1座椅。

　　由于加载安全组件，量产版本的车型可能要比预计的车重增加一些，其中的安全组件包括ABS/ESP，安全气囊，摩托车式传输，以及LED前后大灯。原始版本为一缸发动机，就目前来看，这种情况很可能将升级为两缸涡轮柴油发动机，以提供额外的扭矩和马力，并装载轻度混合动力套件。

　　内饰设计的整体风格将继续保留乘客坐在司机后面的一贯风格，另外飞机式的檐篷门也予以保留。关于小车的价格，还在商榷之中，据猜测它的最低价格为2万英镑，最高为3万英镑。